En plugg inn-hybrid er - kort fortalt - en elbil som kan lades på vanlig måte, men som også har en annen motor - for eksempel en forbrenningsmotor eller brenselceller som kan lade batteriene eller drive bilen framover med vanlig mekanisk kraftoverføring.

En bilteknologi som det arbeides endel med og som er mye omtalt spesielt i USA er såkalte plugg inn-hybrider. Flere av de store bilfabrikantene har planer om å lansere slike biler i 2010.

For at det skal være meningsfylt, må slike biler utstyres med en større batteripakke enn dagens hybrider, som kun kan drive bilen framover i noen få kilometer.

En brukbar definisjon på en plug inn-hybrid, er et hybridkjøretøy som har et batterilager som er større enn 4 kwh som kan drive bilen i minst 16 km uten å bruke bensin eller diesel, og som kan lades opp via en ekstern elektrisitetskilde.

Det finnes i dag på markedet (i USA) konverteringsett for flere hybridbiler som gjør disse om til plugg inn-hybrider. Det er ventet at flere av de store bilprodusentene vil lansere slike biler i løpet av noen år. Men slike biler vil stille store krav til batteriene som brukes og derfor vil introduksjonen av slike biler være helt avhengig av utviklingen  av litium-baserte batterier for kjøretøy. Spesielt viktig er sikkerhet, holdbarhet og kostnadsreduksjon for disse batteriene. En annnen viktig faktor vil være produskjonskapasitet.

Interssante prototypekjøretøy med plugg inn-hybrid-teknologi er vist fram av Toyota, GM , Volvo og Fisker.